भारत के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में Ather Energy ने अपने लोकप्रिय फैमिली इलेक्ट्रिक स्कूटर Ather Rizta की कीमतों में बढ़ोतरी कर दी है। कंपनी ने 1 जून 2026 से Rizta के सभी वेरिएंट्स की कीमतों में लगभग ₹3,000 से ₹4,000 तक का इजाफा किया है। नई कीमतें लागू होने के बाद अब ग्राहकों को इस फैमिली-फ्रेंडली इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए पहले से अधिक भुगतान करना होगा। Ather Rizta ने लॉन्च के बाद से ही भारतीय परिवारों के बीच अपनी उपयोगिता, लंबी रेंज और आधुनिक फीचर्स के कारण खास पहचान बनाई है। बाजार में इसका मुकाबला TVS और Bajaj जैसे ब्रांड्स के इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से होता है। वेरिएंट के अनुसार नई कीमतें वेरिएंट नई कीमत पुरानी कीमत बढ़ोतरी Rizta S (2.9 kWh) ₹1,21,499 ₹1,17,500 ₹3,999 Rizta Z (2.9 kWh) ₹1,36,999 ₹1,32,998 ₹4,001 Rizta S (3.7 kWh) ₹1,44,500 ₹1,40,499 ₹4,001 Rizta Z (3.7 kWh) ₹1,56,999 ₹1,52,998 ₹4,001 कीमत बढ़ने की क्या है वजह? Ather Energy ने फिलहाल कीमत बढ़ाने के पीछे कोई आधिकारिक कारण नहीं बताया है। हालांकि, ऑटो इंडस्ट्री के जानकारों का मानना है कि कच्चे माल की बढ़ती लागत, उत्पादन खर्च में इजाफा और सप्लाई चेन से जुड़े खर्च इस फैसले की प्रमुख वजह हो सकते हैं। हाल के महीनों में कई अन्य वाहन निर्माताओं ने भी इसी तरह कीमतों में संशोधन किया है। बैटरी, रेंज और वारंटी Ather Rizta को दो बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया जाता है। 2.9kWh बैटरी पैक लगभग 105 किलोमीटर की वास्तविक रेंज प्रदान करता है, जबकि 3.7kWh बैटरी विकल्प में यह रेंज करीब 125 किलोमीटर तक पहुंच जाती है। कंपनी बैटरी पर 5 साल या 60,000 किलोमीटर तक की वारंटी देती है। इसके अलावा बैटरी को IP67 रेटिंग मिली हुई है, जो इसे धूल और पानी से सुरक्षा प्रदान करती है। Rizta S के प्रमुख फीचर्स Rizta S वेरिएंट में 7-इंच का DeepView डिस्प्ले, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है। सुरक्षा के लिए CBS ब्रेकिंग, Vehicle Fall Safe और Emergency Stop Signal (ESS) जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा 34 लीटर अंडर-सीट स्टोरेज, LED लाइटिंग, मल्टीपल राइडिंग मोड्स, Auto Hold, Guide Me Home लाइट्स और Ather Connect जैसी कनेक्टेड सुविधाएं भी उपलब्ध हैं। Rizta Z के एडवांस फीचर्स टॉप वेरिएंट Rizta Z में 7-इंच TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले, Magic Twist और स्किड कंट्रोल जैसे एडवांस फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा ऑटो-ब्राइटनेस एडजस्टमेंट, ऑप्टिमाइज्ड चार्जिंग, रिमोट फंक्शन्स, पॉटहोल अलर्ट और क्रैश अलर्ट जैसी सुविधाएं भी मिलती हैं। कनेक्टिविटी और स्मार्ट फीचर्स की बात करें तो इसमें WhatsApp प्रीव्यू, लाइव लोकेशन शेयरिंग, डॉक्यूमेंट स्टोरेज, Cricket Dash, नेविगेशन और टेक्स्ट मैसेज के साथ कॉल रिजेक्ट करने जैसी सुविधाएं शामिल हैं। कीमतों में बढ़ोतरी के बावजूद Ather Rizta अपने सेगमेंट में फीचर्स, रेंज और फैमिली-ओरिएंटेड डिजाइन के कारण एक मजबूत विकल्प बना हुआ है। हालांकि, नए ग्राहकों को अब इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को खरीदने के लिए पहले से कुछ अधिक बजट तैयार रखना होगा।  

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग लगातार तेज हो रही है और अब इस सेगमेंट में मुकाबला और भी कड़ा होता जा रहा है। इसी बीच Kia India ने अपनी नई इलेक्ट्रिक 7-सीटर MPV Kia Carens Clavis EV के जरिए बाजार में बड़ी हलचल पैदा कर दी है। कंपनी ने इस मॉडल को “Battery as a Service” (BAAS) मॉडल के साथ पेश कर इसकी शुरुआती कीमत को काफी किफायती बना दिया है। इस नए मॉडल की सबसे बड़ी खासियत इसका लगभग ₹3.3 प्रति किलोमीटर रनिंग कॉस्ट बताया जा रहा है, जिससे यह सीधे तौर पर फैमिली EV सेगमेंट में मजबूत विकल्प बनकर उभर रही है। जानकारों का मानना है कि इस कदम से Tata Motors और MG Motor India जैसी कंपनियों की टेंशन बढ़ सकती है। BAAS मॉडल से कैसे सस्ती हुई यह इलेक्ट्रिक MPV किआ के BAAS मॉडल में ग्राहक को कार और बैटरी अलग-अलग फाइनेंसिंग के तहत मिलती है। इसका सीधा फायदा यह है कि कार की शुरुआती कीमत काफी कम हो जाती है। ग्राहक सिर्फ बॉडी (कार) के लिए लोन लेता है बैटरी के लिए भुगतान उपयोग के आधार पर किया जाता है औसतन खर्च करीब ₹3.3 प्रति किलोमीटर बताया गया है इस मॉडल का उद्देश्य उन ग्राहकों को EV की ओर आकर्षित करना है, जो एक साथ बड़ी रकम निवेश नहीं कर पाते। 490KM तक की दमदार रेंज और पावरफुल परफॉर्मेंस Kia Carens Clavis EV को दो बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया गया है– 42 kWh बैटरी पैक: लगभग 404 KM रेंज 51.4 kWh बैटरी पैक: लगभग 490 KM रेंज इसमें दी गई इलेक्ट्रिक मोटर लगभग 255Nm टॉर्क जनरेट करती है और यह कार 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड सिर्फ 8.4 सेकंड में पकड़ सकती है। फास्ट चार्जिंग की सुविधा के तहत 100kW DC चार्जर से यह 10% से 80% तक सिर्फ 39 मिनट में चार्ज हो जाती है। फैमिली के लिए प्रीमियम फीचर्स से लैस इस इलेक्ट्रिक MPV को खासतौर पर फैमिली यूज को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। इसमें कई प्रीमियम फीचर्स शामिल हैं– 6 और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन डुअल 12.3-इंच पैनोरमिक डिस्प्ले वायरलेस चार्जिंग और फोन प्रोजेक्शन एम्बियंट लाइटिंग पैनोरमिक सनरूफ ADAS लेवल 2.0 सेफ्टी सिस्टम रियर सीट्स के लिए फोल्डेबल टेबल इन फीचर्स के चलते यह कार सीधे तौर पर प्रीमियम फैमिली सेगमेंट को टारगेट करती है। फाइनेंस और EMI से आसान हुई खरीदारी किआ ने इस मॉडल के लिए कई बड़े बैंकों के साथ साझेदारी की है, जिनमें HDFC बैंक, ICICI बैंक, Axis Bank, Kotak Mahindra Bank और Bajaj Finserv शामिल हैं। डाउन पेमेंट करीब ₹51,000 से शुरू एक्सटेंडेड वर्जन में ₹60,000+ तक बॉडी लोन 60 महीने तक बैटरी लोन 96 महीने तक इस स्ट्रक्चर के जरिए मासिक EMI का दबाव काफी कम किया जा सकता है। EV बाजार में बढ़ेगा मुकाबला ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि Kia Carens Clavis EV का BAAS मॉडल भारत में EV खरीदने के तरीके को बदल सकता है। अब कंपनियां सिर्फ वाहन बेचने के बजाय “यूसेज-बेस्ड” मॉडल पर फोकस कर रही हैं। लंबी रेंज, कम रनिंग कॉस्ट और फैमिली फ्रेंडली डिजाइन के चलते यह कार EV मार्केट में नए प्रतिस्पर्धी दौर की शुरुआत कर सकती है।  

भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी में शामिल Hyundai Creta अब बड़े बदलावों के दौर से गुजर रही है। Hyundai Motor India ने हाल ही में क्रेटा के कई वेरिएंट्स को बंद कर दिया है, वहीं दूसरी ओर डीलरशिप्स इस एसयूवी पर अब तक के सबसे बड़े डिस्काउंट ऑफर कर रही हैं। ऑटो इंडस्ट्री में इसे लेकर चर्चा तेज हो गई है कि कंपनी जल्द ही क्रेटा का नया फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च करने की तैयारी में है। ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि किसी भी मॉडल के फेसलिफ्ट लॉन्च से पहले कंपनियां अक्सर पुराने स्टॉक को क्लियर करने और प्रोडक्शन लाइन को आसान बनाने के लिए इसी तरह की रणनीति अपनाती हैं। ऐसे में क्रेटा को लेकर बाजार में हलचल बढ़ना स्वाभाविक माना जा रहा है। क्रेटा की वेरिएंट लाइन-अप में बड़ा बदलाव हुंडई ने अब क्रेटा की रेंज को सीमित करते हुए केवल सात वेरिएंट्स में उपलब्ध रखा है– E EX EX(O) S(O) SX SX Premium King कई पुराने वेरिएंट्स हटाने के पीछे कंपनी का उद्देश्य प्रोडक्शन को अधिक व्यवस्थित बनाना माना जा रहा है। यह कदम संकेत देता है कि आने वाले समय में अपडेटेड फेसलिफ्ट वर्जन बाजार में उतारा जा सकता है। फीचर्स पर भी पड़ा असर इस बदलाव का सबसे बड़ा असर फीचर लिस्ट पर देखने को मिला है। पहले कुछ मिड-लेवल वेरिएंट्स में मिलने वाला ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) अब केवल टॉप-एंड King वेरिएंट तक सीमित हो गया है। यानी अब एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स खरीदने के लिए ग्राहकों को ज्यादा महंगा वेरिएंट चुनना पड़ेगा। इससे उन ग्राहकों पर असर पड़ सकता है जो कम बजट में प्रीमियम सेफ्टी टेक्नोलॉजी चाहते थे। डीलर्स दे रहे भारी डिस्काउंट क्रेटा पर इस समय शानदार ऑफर्स दिए जा रहे हैं, जिसने ग्राहकों का ध्यान खींच लिया है। Hyundai Creta Electric पर ₹1.2 लाख तक का फायदा पेट्रोल और डीजल ICE वर्जन पर ₹70,000 तक की छूट एक्सचेंज बोनस और कॉर्पोरेट ऑफर्स भी कई जगह उपलब्ध हालांकि डिस्काउंट की राशि शहर, डीलर और वेरिएंट के हिसाब से अलग-अलग हो सकती है। ऑटो मार्केट के जानकार इसे “स्टॉक क्लियरिंग एक्सरसाइज” मान रहे हैं, जो अक्सर फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च से पहले देखने को मिलती है। क्या जल्द आएगी नई फेसलिफ्टेड क्रेटा? हालांकि कंपनी ने अभी तक आधिकारिक तौर पर फेसलिफ्ट लॉन्च की पुष्टि नहीं की है, लेकिन मौजूदा घटनाक्रम कई संकेत दे रहे हैं। माना जा रहा है कि नए मॉडल में– अपडेटेड फ्रंट ग्रिल और नई LED लाइटिंग ज्यादा प्रीमियम इंटीरियर नए कनेक्टेड फीचर्स बेहतर ADAS टेक्नोलॉजी अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे बदलाव देखने को मिल सकते हैं। ग्राहकों के लिए क्या है बेहतर विकल्प? इस समय खरीदारों के सामने दो बड़े विकल्प मौजूद हैं– अभी खरीदें अगर आप बेहतर डील और ज्यादा डिस्काउंट चाहते हैं, तो मौजूदा मॉडल खरीदना फायदे का सौदा हो सकता है। भारी छूट के चलते क्रेटा अभी ज्यादा वैल्यू फॉर मनी साबित हो सकती है। अगर आप लेटेस्ट डिजाइन और नए फीचर्स चाहते हैं, तो फेसलिफ्ट मॉडल का इंतजार करना बेहतर हो सकता है। हालांकि नए मॉडल की कीमत मौजूदा वर्जन से ज्यादा होने की संभावना है। फिलहाल बाजार की स्थिति यही संकेत दे रही है कि आने वाले महीनों में क्रेटा से जुड़ी बड़ी घोषणा देखने को मिल सकती है।  

भारतीय टू-व्हीलर बाजार तेजी से बदल रहा है और अब चर्चा एक ऐसी तकनीक की हो रही है, जो आने वाले वर्षों में स्कूटर इंडस्ट्री की तस्वीर बदल सकती है। देश की प्रमुख ऑटो कंपनी Bajaj Auto अपने लोकप्रिय Bajaj Chetak के नए हाइड्रोजन वर्जन पर काम कर रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह स्कूटर हाइड्रोजन फ्यूल सेल टेक्नोलॉजी से लैस हो सकता है और एक बार में करीब 280 किलोमीटर तक की रेंज देने का दावा किया जा रहा है। अगर यह तकनीक सफल रहती है, तो यह सिर्फ इलेक्ट्रिक स्कूटर्स के लिए ही नहीं बल्कि पूरे टू-व्हीलर मार्केट के लिए बड़ा बदलाव साबित हो सकती है। खास बात यह है कि इसे लेकर “पानी से चलने वाले स्कूटर” जैसी चर्चाएं भी तेज हो गई हैं। इलेक्ट्रिक के बाद अब हाइड्रोजन टेक्नोलॉजी पर दांव Bajaj पहले ही अपने इलेक्ट्रिक चेतक के जरिए ईवी मार्केट में मजबूत पकड़ बना चुकी है। अब कंपनी अगला कदम हाइड्रोजन मोबिलिटी की दिशा में बढ़ाती दिख रही है। माना जा रहा है कि कंपनी ने इस तकनीक से जुड़े पेटेंट पर पहले ही काम शुरू कर दिया था और अब इसकी शुरुआती जानकारी सामने आने लगी है। यह नया स्कूटर पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरी सिस्टम की जगह हाइड्रोजन फ्यूल सेल टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल कर सकता है। यही वजह है कि इसे मौजूदा इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से अलग और ज्यादा एडवांस माना जा रहा है। आखिर कैसे काम करेगी यह टेक्नोलॉजी? हाइड्रोजन फ्यूल सेल सिस्टम में हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच रासायनिक प्रतिक्रिया कर बिजली तैयार की जाती है। यही बिजली स्कूटर की मोटर को पावर देती है। इस प्रक्रिया में प्रदूषण बेहद कम होता है और मुख्य रूप से पानी ही उप-उत्पाद के रूप में निकलता है। हालांकि सोशल मीडिया और कुछ रिपोर्ट्स में “एक लीटर पानी से 280Km” जैसे दावे किए जा रहे हैं, लेकिन तकनीकी रूप से स्कूटर सीधे पानी से नहीं चलता। पहले हाइड्रोजन तैयार करनी होती है, जिसके बाद फ्यूल सेल सिस्टम काम करता है। कंपनी ने अभी तक इसकी आधिकारिक टेक्निकल डिटेल्स साझा नहीं की हैं। डिजाइन रहेगा रेट्रो, फीचर्स होंगे हाईटेक नई हाइड्रोजन चेतक का डिजाइन मौजूदा इलेक्ट्रिक चेतक की तरह क्लासिक और रेट्रो स्टाइल में रखा जा सकता है। चेतक की पहचान उसके पुराने आइकॉनिक लुक से जुड़ी रही है और कंपनी उसी पहचान को बरकरार रख सकती है। फीचर्स की बात करें तो इसमें डिजिटल स्मार्ट डिस्प्ले, कनेक्टेड टेक्नोलॉजी, नेविगेशन सपोर्ट, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, आधुनिक सेफ्टी सिस्टम और बेहतर राइडिंग मोड्स मिलने की उम्मीद है। रिपोर्ट्स के अनुसार कंपनी इसे प्रीमियम सेगमेंट में उतार सकती है। लॉन्च और कीमत को लेकर क्या संकेत मिले? फिलहाल कंपनी ने न तो इसकी लॉन्च डेट की पुष्टि की है और न ही कीमत का आधिकारिक ऐलान किया है। हालांकि कुछ मीडिया रिपोर्ट्स में दावा किया गया है कि ग्राहक इसे लगभग 20 हजार रुपये की डाउन पेमेंट के साथ बुक कर सकते हैं। अगर Bajaj इस स्कूटर को बड़े स्तर पर लॉन्च करती है, तो यह भारत में हाइड्रोजन आधारित टू-व्हीलर सेगमेंट की शुरुआत मानी जा सकती है। क्या भारत में सफल होगी हाइड्रोजन स्कूटर टेक्नोलॉजी? भारत में पेट्रोल की बढ़ती कीमतें और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सीमित चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर लगातार चुनौती बने हुए हैं। ऐसे में हाइड्रोजन आधारित स्कूटर एक वैकल्पिक समाधान बन सकता है। लेकिन इसकी सफलता कई अहम बातों पर निर्भर करेगी– हाइड्रोजन फ्यूल की उपलब्धता रिफ्यूलिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तकनीक की लागत सुरक्षा मानक आम ग्राहकों के लिए कीमत दुनिया की कई बड़ी ऑटो कंपनियां अब इलेक्ट्रिक के साथ-साथ हाइड्रोजन मोबिलिटी पर भी तेजी से काम कर रही हैं। ऐसे में Bajaj का यह कदम संकेत देता है कि भविष्य का भारतीय टू-व्हीलर बाजार सिर्फ बैटरी आधारित ईवी तक सीमित नहीं रहेगा। पूरा ऑटो सेक्टर अब इस बात पर नजर लगाए बैठा है कि क्या हाइड्रोजन चेतक वास्तव में सड़कों पर उतर पाएगा और क्या यह तकनीक आम लोगों के लिए व्यावहारिक साबित होगी।  

भीषण गर्मी और हीटवेव के इस दौर में जहां घर से बाहर निकलना ही चुनौती बन गया है, वहीं कार से सफर करना भी अब पहले जैसा आसान नहीं रहा। तेज धूप में ड्राइविंग के दौरान न सिर्फ आपकी सेहत पर असर पड़ता है, बल्कि आपकी कार के अहम हिस्सों पर भी भारी दबाव पड़ता है। कार का केबिन मिनटों में तपने लगता है, इंजन ओवरहीट हो सकता है और टायर के फटने तक का खतरा बढ़ जाता है। ऐसे में थोड़ी सी लापरवाही बड़े नुकसान का कारण बन सकती है। क्यों खतरनाक है हीटवेव में ड्राइविंग? गर्मियों में कार के भीतर का तापमान बेहद तेजी से बढ़ता है। पार्क की गई गाड़ी कुछ ही मिनटों में ओवन जैसी गर्म हो सकती है। इससे एसी सिस्टम पर अतिरिक्त लोड पड़ता है, इंजन ज्यादा मेहनत करता है और टायर में हवा फैलने से ब्लोआउट का खतरा बढ़ जाता है। इसलिए हीटवेव के दौरान ड्राइविंग को हल्के में लेना खतरनाक साबित हो सकता है। इन 10 स्मार्ट टिप्स से रखें खुद को और अपनी कार को सुरक्षित 1. समझदारी से करें पार्किंग जहां तक संभव हो, अपनी कार को छांव या कवर पार्किंग में रखें। विंडशील्ड सनशेड का उपयोग केबिन को ठंडा रखने में मदद करता है। 2. AC चालू करने से पहले करें वेंटिलेशन कार स्टार्ट करने के बाद तुरंत एसी ऑन न करें। पहले खिड़कियां खोलकर गर्म हवा को बाहर निकलने दें। 3. AC का सही इस्तेमाल करें एकदम से एसी को फुल कूलिंग पर सेट करने के बजाय धीरे-धीरे तापमान कम करें, इससे सिस्टम पर दबाव कम पड़ेगा। 4. इंजन के तापमान पर रखें नजर कूलेंट लेवल नियमित रूप से चेक करें और तापमान गेज पर नजर बनाए रखें। ओवरहीटिंग के संकेत मिलते ही गाड़ी रोक दें। 5. टायर प्रेशर रखें संतुलित गर्मी में हवा फैलने से टायर प्रेशर बढ़ सकता है। नियमित जांच से ब्लोआउट जैसी घटनाओं से बचा जा सकता है। 6. हमेशा पानी साथ रखें डिहाइड्रेशन से बचने के लिए ड्राइविंग के दौरान पर्याप्त पानी साथ रखें, खासकर लंबी यात्रा में। 7. बच्चों या पालतू जानवरों को कार में न छोड़ें बंद कार में तापमान बहुत तेजी से बढ़ता है, जो जानलेवा साबित हो सकता है। 8. कार के इंटीरियर को सुरक्षित रखें लेदर सीट, डैशबोर्ड और स्टीयरिंग को कवर या सनशेड से बचाएं ताकि वे अधिक गर्म न हों। 9. चेतावनी संकेतों को नजरअंदाज न करें अगर कोई अजीब आवाज, गंध या वार्निंग लाइट दिखे तो तुरंत जांच कराएं। 10. सही समय पर करें यात्रा सुबह या शाम के समय यात्रा करना ज्यादा सुरक्षित होता है। दोपहर में ड्राइविंग से बचें।  

भारतीय ऑटो बाजार में प्रीमियम SUV सेगमेंट में एक नई हलचल देखने को मिल रही है। MG Motor India अपनी नई फ्लैगशिप SUV MG Majestor की कीमतों का ऐलान 20 अप्रैल 2026 को करने जा रही है। यह SUV कंपनी की मौजूदा MG Gloster को रिप्लेस करेगी और सीधे तौर पर Toyota Fortuner, Jeep Meridian और Skoda Kodiaq को टक्कर देगी। पावर और परफॉर्मेंस: ऑफ-रोडिंग का दम MG Majestor को खास तौर पर पावर और ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए डिजाइन किया गया है। 2.0-लीटर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन 215hp की पावर और 478.5Nm टॉर्क 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स 4WD सिस्टम के साथ लो-रेंज सपोर्ट इसके अलावा SUV में तीन लॉकिंग डिफरेंशियल और Snow, Rock, Sand, Mud जैसे मल्टीपल ड्राइव मोड्स दिए गए हैं, जो इसे हर तरह के रास्तों पर सक्षम बनाते हैं। डिजाइन: दमदार और प्रीमियम अपील MG Majestor का एक्सटीरियर लुक बॉक्सी और मस्कुलर है, जो सड़क पर इसकी मजबूत मौजूदगी को दर्शाता है। बड़ा फ्रंट ग्रिल और वर्टिकल LED हेडलाइट्स 19-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स कनेक्टेड LED टेललाइट्स ड्यूल एग्जॉस्ट और मजबूत बॉडी क्लैडिंग यह SUV एक साथ प्रीमियम और एग्रेसिव लुक का बेहतरीन कॉम्बिनेशन पेश करती है। इंटीरियर: लग्जरी और टेक्नोलॉजी का संगम केबिन को पूरी तरह लग्जरी फील के साथ डिजाइन किया गया है- ड्यूल 12.4-इंच स्क्रीन (इंफोटेनमेंट + डिजिटल क्लस्टर) पैनोरमिक सनरूफ 12-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम 3-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल वेंटिलेटेड और मसाज सीट्स 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग इसके अलावा 6 और 7-सीटर ऑप्शन इसे फैमिली SUV के रूप में और भी आकर्षक बनाते हैं। सेफ्टी: एडवांस टेक्नोलॉजी से लैस सेफ्टी के मामले में भी MG Majestor पूरी तरह अपडेटेड है- 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड) Level 2 ADAS 360-डिग्री कैमरा TPMS और हिल होल्ड/डिसेंट कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक क्या बदल सकती है सेगमेंट की तस्वीर? MG Majestor की एंट्री प्रीमियम SUV सेगमेंट में मुकाबले को और कड़ा कर सकती है। अगर कीमतें प्रतिस्पर्धी रहती हैं, तो यह Fortuner जैसी स्थापित SUV के लिए बड़ी चुनौती साबित हो सकती है।